由中國互聯網協會主辦，北京經濟技術開發(fā)區(qū)管委會、北京市通信管理局、工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心聯合主辦的2023（第二十二屆）中國互聯網大會于7月18日-20日在京召開，大會主題為“促進數實融合 賦能千行百業(yè)”。

圍繞智能網聯技術與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的交叉融合問題，7月20日下午，智能網聯論壇在京舉辦。政產學研等各界代表聚焦智能網聯技術頂層戰(zhàn)略、技術創(chuàng)新、生態(tài)賦能、落地應用等話題展開交流。會上，騰訊數字孿生產品部/自動駕駛業(yè)務總經理蘇奎峰作了主題演講。

他提到，智能網聯的構建和虛實結合的數字孿生有很多相似之處，而數字孿生的關鍵在于可突破物理世界的時間和空間限制，提供全真的跨時空協作平臺，進而為企業(yè)數字化轉型提供技術支撐和實踐路徑。騰訊實時數字孿生匯聚了在自動駕駛仿真領域積累的諸多技術，已在交通、城市治理等多個行業(yè)進行了實際應用，有效助力了智能網聯的落地。

數字技術助力智能網聯行業(yè)實現創(chuàng)新

自國家發(fā)改委、工信部等11部委在聯合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》以來，我國智能汽車逐漸駛入發(fā)展快車道，各地方相繼推出了一系列支持政策，集AI、5G、邊緣計算等先進技術為一體的“智能網聯”開始成為了業(yè)界的競爭焦點。

今年以來，隨著我國第2000萬輛新能源汽車的下線，我國新能源汽車產業(yè)邁向了新的里程碑。也得益于車聯網、智能網聯、新能源汽車產業(yè)發(fā)展等政策的支持，我國智能網聯汽車在整車制造、信息通信、道路交通等多領域實現了創(chuàng)新發(fā)展，智能網聯迎來了更多業(yè)內外關注。

工信部表示將發(fā)布實施《智能網聯汽車標準體系》，著力推進功能安全、網絡安全、操作系統等標準的制修訂，加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市、能源綜合一體站等融合發(fā)展等標準，進而引導電動化、智能化、網聯化發(fā)展，同時也將重點開展支持關鍵技術攻關、進一步完善網聯基礎設施、深化測試示范應用等工作，實現跨行業(yè)跨領域的協同創(chuàng)新。

顯然，智能網聯產業(yè)再次迎來了新的發(fā)展契機?，F實世界中無論人和物都遵循客觀規(guī)律，因此，如何讓車輛與外部節(jié)點實現信息共享和協同控制，達到“安全、有序、高效、節(jié)能行駛”的目標，已成為智能網聯產業(yè)前進的一個障礙。而數字孿生恰恰能支持基于數據與模型融合的跨時空仿真推演，實現虛實集成和閉環(huán)控制，也因此可有效的助力智能網聯產業(yè)高質量發(fā)展。

蘇奎峰表示，通過不斷創(chuàng)新升級，騰訊構建了智能化、網絡化、數字化的數字孿生體系，實現了對物理對象的分析、預測、優(yōu)化，包括騰訊數字孿生云也具備“全真映射、實時計算、數據驅動、泛在連接”四大能力特點，可解決全過流程及決策可視、決策優(yōu)化、跨時空在場協同以及泛在觸達等問題，為智能網聯產業(yè)的數字化變革構建了業(yè)務實時孿生數字底座。

實時數字孿生，以核心技術構建行業(yè)創(chuàng)新底座

一直以來，騰訊將全真互聯作為騰訊產業(yè)互聯網推進數實融合的重要戰(zhàn)略和路徑。而數字孿生作為全真互聯的核心技術之一，已成為騰訊全真互聯網戰(zhàn)略下的關鍵一環(huán)。

依托騰訊數字孿生的核心能力，其構建的全棧技術體系能夠快速適配各個行業(yè)，滿足業(yè)務數字化轉型的降本增效需求，為建立以數據為核心驅動要素的產業(yè)升級提供了有力支撐。

騰訊核心打造空間構造、物聯感知、時空計算、逼真渲染、仿真推演五大能力，依托于游戲科技、云計算/云渲染、人工智能和領先的音視頻傳輸等技術，具備全真映射、實時計算、數據驅動、泛在連接的四大特點。

實時數字孿生以5G和先進通信網絡為基礎，融合感知、計算、仿真推演和反饋觸達優(yōu)勢，并通過通信網絡構建一個可計算的數字化空間，在這個可計算的空間里面，可以對物理空間進行描述、診斷、預測、決策，最終實現閉環(huán)的控制，虛擬世界能夠干預或者控制物理世界，助力實現物理世界的數字化治理。

數字孿生加速發(fā)揮產業(yè)價值

技術的發(fā)展一定是與產業(yè)發(fā)展同步，并且在場景中得到不斷驗證。目前，騰訊數字孿生已經在交通、建筑、園區(qū)、城市、工業(yè)、能源、汽車等多個領域有了諸多創(chuàng)新成果。

蜀道·騰訊車路協同小程序，依托實時數字孿生技術，對公路交通基礎設施、運行狀態(tài)和行駛環(huán)境進行全天候、全要素融合感知，在小程序中構建擬真的數字孿生公路，對車輛進行車道級智能引導，讓出行者體驗到智慧高速差異化創(chuàng)新服務帶來的安全感、舒暢感、獲得感。依托強大而便捷的微信平臺，明顯降低了車路協同智慧應用的使用門檻，顯著提升了數字出行服務的普及率。

智能網聯領域，自動駕駛量產落地是一個關鍵場景。自動駕駛汽車在商用落地前，需要經過大量的算法測試。路測所耗費的時間和成本太高，極端交通條件和危險場景復現困難，且存在很大危險性，所以目前基于場景庫的仿真測試是解決自動駕駛路測數據匱乏的重要路線。

騰訊基于數字孿生技術打磨的自動駕駛仿真測試平臺TAD Sim，集成了領先的游戲科技與云技術，可滿足全棧自動駕駛算法使用需求，同時還可支持單機和云端部署，自動駕駛汽車得以在虛擬場景中安全、便捷、低碳地進行道路測試，TAD Sim還能對測試進行加速，讓整個測試流程所耗費的時間大幅度縮短，顯著提升了智能網聯汽車的測試效率。

在近期，騰訊還宣布在智能網聯場景打造了基于全真互聯技術的首個自動駕駛綜合創(chuàng)新實踐項目，正式在北京總部完成全閉環(huán)運行，未來將在騰訊全球總部企鵝島進行工程部署。該項目以騰訊北京總部園區(qū)為實驗基地，運用單車智能、車路協同、實時數字孿生、5G遠控等全鏈條能力，實現了車路云一體化全面創(chuàng)新。

演講中，蘇奎峰表示，數字孿生可以作為數字化轉型的深化階段和未來愿景，在數字孿生的加持下，智能網聯產業(yè)發(fā)展將有更多的想象空間。面向未來，騰訊也將不斷突破技術能力，并攜手各界生態(tài)合作伙伴，共建智能網聯產業(yè)發(fā)展生態(tài)，持續(xù)推動我國智能網聯產業(yè)高質量發(fā)展。